Cung cấp giải pháp vận tải toàn diện nhằm thỏa mãn nhu cầu cao nhất của khách hàng và nâng tầm giá trị Ngành vận tải hàng hoá Việt Nam. Cam kết mang lại giá trị và sự thịnh vượng cho khách hàng, cổ đông, nhân viên, đối tác và đóng góp tích cực cho cộng đồng.
Bài viết xem nhiều
Bót lái xe tải là một phần quan trọng trong hệ thống điều khiển xe tải. Vậy bót lái xe tải là gì? Cấu tạo, giá bán ra sao? Cùng Utruck.webflow.io tìm hiểu về bót lái, các lỗi thường gặp và cách khắc phục trong bài viết dưới đây nhé.
Bót lái xe tải là gì?
Bót lái xe tải là bộ phận giúp cho xe có khả năng di chuyển thẳng hơn. Vì vậy, nhiều người quan tâm đến giá của bót lái để có được trải nghiệm lái xe tốt nhất. Bót lái xe tải được thiết kế hoàn toàn bằng cơ khí, đem lại phản ứng rất tốt khi sử dụng. Hiện có ba loại bót lái chính là bót lái trợ lực, bót lái cơ và bót lái thủy lực, bót lái xe nâng.
Cấu tạo của bót lái xe tải
Bót lái xe tải được bao bọc bởi một lớp vỏ kim loại sắt cứng, mang đến độ chắc chắn và sắc nét. Do đó, giá của bót lái thường cao hơn so với các chi tiết khác trong hệ thống xe tải. Đầu rùi hay tim bót lái được gắn vào đầu chữ thập và nối trực tiếp với vô lăng, giúp tài xế dễ dàng điều khiển bót lái. Bên trong bót lái, có hệ thống cốt lái dọc và cốt lái ngang, được truyền động ăn khớp với răng xoắn và ổ bi. Cốt lái ngang nối với tay đòn lái và được truyền lực tới các bánh xe thông qua đầu rotyun.
Xem sản phẩm Xe đầu kéo Howo a7
Nguyên lý hoạt động của bót lái xe tải
Bót tay lái xe tải có khả năng chuyển đổi dòng dầu năng lượng thành chuyển động quay và tạo lực đẩy để hoạt động. Nó cũng cấp dầu cho hệ thống xi lanh và dễ dàng điều khiển hướng di chuyển tới góc lái. Nguyên lý hoạt động của bót lái bao gồm bơm trợ lực nhận công suất từ động cơ để tạo áp suất dầu, sau đó áp suất này được điều khiển bởi van phân phối để cấp dầu vào trong xi lanh. Hệ thống piston được di chuyển bởi thanh lái và được điều khiển để bánh xe di chuyển.
Giá bót lái xe tải bao nhiêu?
Như đã đề cập ở phần trước, bót lái xe tải đóng vai trò quan trọng trong hệ thống của xe. Nếu bộ phận này gặp trục trặc mà không được khắc phục ngay, sẽ gây ra nhiều sự cố như đã được nêu. Vì vậy, khi sửa chữa và thay thế bót lái xe tải, các chủ sở hữu thường quan tâm đến giá cả.
Thực tế, mỗi chiếc bót lái sẽ phù hợp với từng hãng xe và trọng lượng xe khác nhau. Mức giá để thay thế một chiếc bót lái thường dao động từ 500.000 đồng đến 1.000.000 đồng. Vì vậy, cần tìm một bót lái phù hợp để thay thế.
Tìm hiểu Giá xe đầu kéo Howo 380
Các lỗi thường gặp và cách sửa bót lái xe tải
Khi sử dụng bót lái xe nâng, thường xảy ra một số lỗi phổ biến.
- Lỗi đầu tiên là tay lái bị nặng, gây khó khăn trong việc đảm bảo an toàn khi lái xe. Nguyên nhân có thể là do dầu hoặc bơm trợ lực lái bị hỏng, mòn phần cánh bơm, xước bề mặt bơm hoặc hở đường dầu tới phần thước lái. Trong trường hợp này, cần kiểm tra và thay thế nếu bị hỏng nặng.
- Lỗi tiếp theo là tay lái trả chậm, do bơm trợ lực hoạt động kém hoặc áp suất cũng như lưu lượng dầu qua bơm giảm. Thước lái ô tô sẽ bị dịch chuyển chậm và thường hay bị hở bộ phận séc măng bao kín, dẫn đến xe lái bị trả chậm.
- Lỗi thứ ba là vành tay lái bị rơ, do sử dụng quá lâu ngày, khiến cho các khớp nối bị mòn và tăng độ trễ khi lái xe. Cần đến trung tâm bảo dưỡng xe ô tô uy tín để sửa chữa và điều chỉnh lại phần bạc lái, cũng như bôi trơn hệ thống.
- Lỗi cuối cùng là âm thanh phát bất thường, có thể do bơm trợ lực bị hoạt động kém hoặc mức dầu trợ lực bị quá thấp. Để giải quyết vấn đề này, cần kiểm tra và bảo trì định kỳ hệ thống lái xe. Trước khi lỗi xảy ra, có thể nhận thấy dấu hiệu tay lái trả bị nặng hoặc đánh lái bất thường.
Hướng dẫn cách sửa lỗi bót lái:
Trong trường hợp chiếc xe tải của bạn gặp phải sự cố bót lái như bị hỏng, có một số giải pháp để khắc phục. Nếu tay lái của xe tải bị nặng, bạn cần kiểm tra mức dầu trợ lực trong hệ thống lái xe. Nếu mức dầu thấp, hãy tra thêm dầu và kiểm tra lại mức dầu trợ lực phù hợp. Nếu tay lái chậm trả về gara, hãy bảo dưỡng hệ thống bót lái và bôi trơn phần dầu mỡ, hoặc thay thế các khớp hỏng. Nếu vành tay lái bị rơ, bạn cần bôi trơn vào khớp lái và điều chỉnh lại hệ thống bót lái trợ lực.
Nếu phát hiện âm thanh lạ hoặc bất thường trong hệ thống, bạn cần châm và trợ dầu cần thiết hoặc tới trung tâm sửa chữa để điều chỉnh lại phần bạc lái. Nếu xe tải bị chảy dầu ở vị trí thước lái, hãy kiểm tra và khắc phục ngay lập tức. Bạn có thể thay phớt thước lái để xiết chặt đầu rô tuyn lái hoặc thay lại bụi chụp để đảm bảo hệ thống hoạt động ổn định.
Để tránh các lỗi trên, bạn nên bảo dưỡng định kỳ hệ thống bót lái xe tải, thường xuyên kiểm tra các linh kiện để đảm bảo hoạt động đúng và an toàn. Nếu phát hiện các lỗi, bạn nên đưa xe tải đến địa điểm sửa chữa chuyên nghiệp để khắc phục sớm và tránh gây ra những tai nạn không đáng có.
XEM THÊM SẢN PHẨM
Subscribe to unlock premium content
Sed at tellus, pharetra lacus, aenean risus non nisl ultricies commodo diam aliquet arcu enim eu leo porttitor habitasse adipiscing porttitor varius ultricies facilisis viverra lacus neque.
Kinh nghiệm lái xe tải nặng an toàn trên mọi cung đường
Kinh nghiệm lái xe tải nặng an toàn trên mọi cung đường
Kinh nghiệm lái xe tải nặng an toàn trên mọi cung đường