Cung cấp giải pháp vận tải toàn diện nhằm thỏa mãn nhu cầu cao nhất của khách hàng và nâng tầm giá trị Ngành vận tải hàng hoá Việt Nam. Cam kết mang lại giá trị và sự thịnh vượng cho khách hàng, cổ đông, nhân viên, đối tác và đóng góp tích cực cho cộng đồng.
Cúp bô hay Cuppo là một bộ phận thuộc hệ thống động cơ của xe tải. Vậy cúp bô xe tải là gì? Chức năng và cách sử dụng cúp bô thế nào đúng cách? Cùng Utruck.webflow.io tìm hiểu trong bài viết dưới đây nhé.
Cúp bô xe tải hay phanh khí xả xe tải, phanh động cơ là một hệ thống phanh được sử dụng trên các xe tải và xe bus lớn để giảm tốc độ hoặc dừng xe. Hệ thống phanh này sử dụng áp suất khí nén trong đường ống để kích hoạt các bộ phận phanh, thay vì sử dụng dầu thủy lực như hệ thống phanh trên các loại xe hơi thông thường.
Khi người lái đạp pedan phanh, hệ thống khí xả sẽ giảm áp suất trong đường ống, từ đó truyền tải lệnh đến các bộ phận phanh trên xe, gây ra ma sát giữa bộ phận phanh và các bộ phận di chuyển để giảm tốc độ hoặc dừng xe. Phanh khí xả được sử dụng rộng rãi trên các xe tải và xe bus do tính an toàn cao và khả năng hoạt động tốt trong điều kiện khắc nghiệt.
Phanh khí xả cúp bô xe tải là một loại phanh dạng tang trống, được lắp đặt trên hệ thống khí xả của xe. Cấu tạo của phanh này bao gồm các thành phần sau:
Tổng thể, phanh khí xả Cuppo là một hệ thống phức tạp với nhiều thành phần khác nhau, tuy nhiên, nó được thiết kế để đảm bảo hiệu quả và an toàn trong việc phanh xe.
Tìm hiểu các loại phụ tùng xe tải Howo tại: https://utruck.vn/phu-tung-howo
Nguyên lý hoạt động của phanh khí xả cúp bô xe tải dựa trên sự tạo ra áp suất khí xả từ động cơ để làm phanh xe. Khi người lái đạp pedan phanh, bộ phận phát hiện sẽ nhận được tín hiệu và kích hoạt van điều khiển để mở ra.
Khi van điều khiển được mở ra, khí xả từ động cơ sẽ được chuyển đến tang trống phanh thông qua hệ thống ống dẫn khí. Khi khí xả đến tang trống phanh, nó sẽ tạo ra áp suất bên trong tang trống phanh, đẩy tấm phanh lên vào bề mặt bánh xe để làm giảm tốc độ hoặc dừng lại xe.
Bộ phận điều chỉnh sẽ điều chỉnh lực phanh tùy thuộc vào mức độ đạp pedan phanh của người lái. Bộ giảm chấn giúp giảm chấn sức ép từ khí xả để tránh làm hỏng hệ thống phanh.
Phanh khí xả Cuppo có ưu điểm là hoạt động hiệu quả và không gây mòn lốp như phanh dạng lốp. Tuy nhiên, nó cũng có một số hạn chế như cần phải đạp pedan phanh mạnh hơn so với phanh thông thường để tạo ra đủ áp suất khí xả và có thể gây ồn và rung lắc khi phanh.
Xem chi tiết các loại phụ tùng xe tải jac tại: https://utruck.vn/phu-tung-xe-tai-jac
Cúp bô là một bộ phận quan trọng trong động cơ xe tải, để sử dụng cúp bô đúng cách và kéo dài tuổi thọ của nó, bạn có thể làm theo các bước sau:
Tóm lại, sử dụng phanh khí xả cúp bô xe tải đúng cách là rất quan trọng để đảm bảo động cơ hoạt động tốt và kéo dài tuổi thọ của cúp bô. Nếu bạn không chắc chắn về cách sử dụng cúp bô hoặc có bất kỳ vấn đề nào về động cơ của xe tải, nên hỏi ý kiến của chuyên gia hoặc thợ sửa chữa xe.
Tham khảo các phụ tùng xe tải tại: https://utruck.vn/phu-tung
Sed at tellus, pharetra lacus, aenean risus non nisl ultricies commodo diam aliquet arcu enim eu leo porttitor habitasse adipiscing porttitor varius ultricies facilisis viverra lacus neque.